Вчера на Любинском проспекте омич припарковал свою «Тойоту Краун» на знаменитый памятник сантехнику.

Как сообщает «КП», машина буквально повисла на голове Степаныча. Как так получилось, водитель объяснить не смог. Скорее всего, памятник не было видно из-за снега.«Ну что тут сказать, парковался мужик, а Степаныч в тот самый момент вылазить начал из люка», - пошутил сотрудник дежурной части.

Через 2 часа «Тойоту» снял с памятника эвакуатор. Степаныч отделался несколькими царапинами.

В четверг изменятся маршруты трамваев

24 февраля возле дома № 169 по улице Б. Хмельницкого будут проводиться работы по сносу старого дерева. В связи с этим с 10.00 до 13.00 закроют движение трамваев по улице Б. Хмельницкого на участке от улицы Лермонтова до Масленникова.

Как сообщает пресс-служба городской Администрации, движение трамваев маршрутов №1 и №8 в это время будет организовано следующим образом:

– маршрут № 1 – «Пос. Амурский – Ул. Лермонтова» с разворотом на пересечении улиц Лермонтова и Маршала Жукова;

– маршрут № 8 – «Ул. Котельникова – Ул. Лермонтова» с разворотом на пересечении улиц Лермонтова и Маршала Жукова.

О частичном изменении движения маршрутов трамваев водители будут информировать пассажиров по громкоговорящей связи.

Автоцентр Бегемот хотят закрыть по просроченному закону

1 февраля 2011 года в определении Верховного Суда РФ по заявлению Зорина Н.В. дана оценка двум нормативно-правовым актам, которые применялись при закрытии автоцентра «Бегемот» - ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» от 12.01.1990 года и СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» от 13.02.1997 года.

Как сообщает пресс-служба АЦ «Бегемот», Верховный Суд РФ указал, что первый из этих законов (ВСН 01-89) прекратил свое действие 1 января 1992 года, а второй (СНиП 21-01-97) не прошел государственную регистрацию в Министерстве юстиции РФ, не включен в Государственный реестр нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и не был опубликован в установленном законом порядке.

У сотрудников автоцентра возникает вопрос, каким образом и в 2008 и в 2010 году Прокуратура ЦАО г. Омска и ГУ МЧС по Омской области инициировали иски о закрытии «Бегемота» на основе указанных недействующих законов? А также почему представители МЧС по Омской области делали ссылки на данные «просроченные» нормы в материалах своих проверок? Почему инспектор ГПН Амельченко В.А. 45 раз (!) ссылался на ВСН 01-89 и СНиП 21-01-97 при закрытии автоцентра в 2008 году? Почему полковник МЧС Белоусов И.В. во всех судах утверждал, что эти требования обязательны? Почему судьи Куйбышевского районного суда г. Омска Левченко Л.Ю. и Усова Е.И., которые в силу профессии должны лучше всех знать и применять закон, сослались в своих решениях на недействующие нормы?

На основании определения Верховного суда Российской Федерации от 01.02.2011 года, коллектив автоцентра «Бегемот» обратился с заявлением о фактах коррупции в Администрацию Президента РФ.