Тормозная система автомобиля требует специального тщательного ухода. В процессе эксплуатации транспортного средства происходит необратимая деформация тормозных дисков, возникают неровности на их поверхности, приводящие к снижению полезной площади компонентов тормозной системы автомобиля.

Проточка тормозных дисков – эффективный способ восстановления параллельности рабочих плоскостей тормозных дисков, исключения вибраций при торможении, повышения качества торможения и надежности тормозной системы.

Особенности эксплуатации тормозных дисков

При торможении автомобиля происходит нагрев элементов тормозной системы. Температура тормозных дисков возрастает до 300-500°C при интенсивном торможении. Диски прогреваются неравномерно по радиусу, в области контакта колодок и дисков наблюдается наиболее высокая температура. В результате нагрева тормозные диски деформируются, что приводит к сокращению площади их контакта с колодками. Износ также ускоряют частицы, накапливающиеся между элементами тормозной системы. Использование изношенных дисков резко снижает эффективность торможения.

Признаки необходимости выполнения проточки тормозных дисков:при нажатии педали тормоза в движущемся автомобиле ощущается значительная вибрация на кузове автомобиля, педали тормоза, рулевом колесе;эффективность торможения заметно снизилась;биение рабочих поверхностей установленного диска по отношению к оси вращения колесной ступицы;повышенный шум, возникающий в процессе торможения.Для повышения долговечности элементов тормозной системы рекомендуется выполнять замену колодок одновременно с проточкой тормозных дисков.

Процесс проточки дисков

Конструкция некоторых моделей автомобилей обуславливает сложность и значительную длительность операции по снятию дисков и приводит к необходимости разбора ступицы.

Исключение демонтажа позволяет сократить затраты времени на проточку элементов тормозной системы. Современные станки для выполнения проточки позволяют закрепить диск непосредственно на поворотном кулаке (на месте тормозного суппорта) или корпусе колесного подшипника. Используемая при этом схема обеспечивает высокую точность проточки, позволяет выполнять работы с учетом реального способа размещения тормозного суппорта, гарантирует поддержание строго перпендикулярного взаимного положения оси тормозного цилиндра и поверхности диска.

При наличии глубоких трещин, других существенных дефектов или в случае достижения минимальной толщины диска проточка становится невозможной, и требуется замена дисков. Допустимая толщина регламентируется производителем автомобиля и указывается в руководстве по ремонту определенной модели. Как правило, толщина составляет 5-6 и 8-9 мм для вентилируемых и невентилируемых дисков соответственно.

Автоцентр «Элит-АвтоНева» выполняет проточку дисков без снятия на современных установках, что гарантирует качественное проведение работ.

Цена Хендай Санта Фе - единственное, что не имеет превосходной степени в этом авто

Уже не первый год компания Hyundai следует одной неизменной традиции – баловать покупателей своими новыми автомобилями. Продукция данной компании из года в год радует своих поклонников разнообразными новшествами в технологиях и конструкциях полюбившихся моделей. Не стало исключением и последнее поколение кроссовера Санта Фе.

Как только бросаешь взгляд на Hyundai Santa Fe, на ум приходит ряд эпитетов – большой, красивый, запоминающийся, дерзкий, элегантный и неповторимый. Длительная и кропотливая работа корейских дизайнеров привела к тому, что автомобиль Santa Fe стал привлекательным и интересным. Посмотрев на автомобиль, понимаешь, что он сочетает в себе элегантные и спортивные черты, которые являются характерными для дорогих моделей. Эксклюзивность и индивидуальность кроссовера подчеркивает ряд особенностей, такие как ксеноновые фары головной оптики, радиаторная решетка, элементы которой покрыты хромом, диски из легкого сплава в большом радиусе, спойлер, расположенный сзади.

Внутреннее пространство кроссовера поражает своим простором, комфортом и высококачественными отделочными материалами. Официальный дилер Хендай предоставляет покупателям возможность выбора автомобиля Santa Fe с салоном из кожи, панорамной крышей, люком, а также камерой заднего вида, парктроником, цветным дисплеем и ионизацией воздуха. В перечень основных цветовых гамм входят две основные – бежевая и черная.

В распоряжении водителя данной модели будет множество электронных помощников. В частности, это ABS, система, отвечающая за управление стабилизацией, система, помогающая при старте на возвышенность и с возвышенности и множество других аналогичных помощников.

Авто показывает и отменную безопасность. Пройдя специальный тест организации Euro NCAP, Hyundai Santa Fe был удостоен максимальной оценки в количестве пяти звезд. Такой результат не удивляет, ведь даже в базовой комплектации имеется комплексная система безопасности – это фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, специальная подушка для колена и множество других, разнообразных функций.

Приобрести автомобиль можно, выбрав из двух предложенных модификаций силовых агрегатов. Это бензиновый двигатель объемом 2,4 л и дизельный объемом 2,2 л. В качестве трансмиссии предложена автоматическая или механическая коробка. С первым вариантом двигателя цена Хендай Санта Фе будет находиться в границах от 1 199 000 до 1 749 000 рублей, со вторым - от 1 469 000 до 1 889 000 рублей.

Chevrolet Cruze: практичный и харизматичный

Сильные стороны

Разработка дизайна Cruze шла с оглядкой на классические модели Chevrolet. Во многом благодаря этому автомобиль получился довольно стильным, гармоничным и самобытным. Наверное, именно самобытность дает возможность этому «американцу» по крови уже довольно продолжительное время не теряться в городском потоке.

Еще один момент — габариты. Именно они заставляют сомневаться в классовой принадлежности этого авто, ведь по размерам Cruze несколько вышел за пределы гольф-класса и практически на равных смотрится рядом с представителями сегмента D.

За счет увеличенных габаритов Chevrolet Cruze бонусом получил еще один из самых просторных салонов, а также весьма солидный багажник объемом до 500 литров в зависимости от типа кузова. Что касается внутреннего оформления, то агрессивный дизайн приборной панели со спортивными колодцами бортовых приборов прекрасно оживляет салон, а комбинированная обивка делает его более стильным и интересным.

Также к плюсам этого автомобиля можно отнести безоговорочную корейскую надежность и удачную компоновку. Автомобиль построен на одной платформе с Opel Astra, однако в передней подвеске применены усиленные передние стойки McPherson с алюминиевыми А-образными рычагами и гидро-опорами, сзади — скручивающаяся H-образная балка. Тем самым, конструкторы обеспечили не только надежность ходовой части, но и высокую энергоемкость.

Безопасность — еще один немаловажный аспект. В ходе испытаний на безопасность жесткий кузов с запрограммированными зонами деформации показал высокую степень сохранности пассажиров и пешеходов. Даже автомобиль с минимальным набором систем активной безопасности дает водителю уверенность практически в любой дорожной ситуации.

Положительные отзывы покупателей — наверное, самый сильный аргумент в пользу выбора данной модели. Если изучить мнения владельцев Chevrolet Cruze, то даже спустя 1, 2, 3 года эксплуатации они в целом остаются довольны своим выбором.

Ездовые качества

Благодаря хорошей обзорности и широкому диапазону настроек руля и водительского кресла в Chevrolet Cruze прекрасно расположится штурман любого роста и габаритов. Оптимального диаметра руль хорошо ложится в руки, все органы управления доступны и интуитивно понятны. Единственный момент — не совсем традиционное расположение рычага регулировки наклона спинки, но и к этому быстро привыкаешь. В целом по части эргономики претензий не возникает, длительные поездки не выматывают.

Что касается динамических качеств Chevrolet Cruze, то даже самый «скромный» 109-сильный двигатель работает достаточно тихо, отличается довольно резвым стартом, но максимальной отдачи достигает после 3,5-4 тысяч оборотов. Такой мотор позволяет экономично колесить по городу и быстро разменивать километры за его пределами. Радует и реакция руля, оснащенного гидроусилителем с теплообменником, что исключает перегрев системы и снижение ее эффективности.

Особой похвалы заслуживает подвеска: сначала кажется, что она жестковата, но уже на первых участках подразбитой дороги понимаешь, что подвеска абсолютно равнодушна к небольшим неровностям и обильно разместившимся друг на друге «заплаткам». Более того, на невысоких скоростях она охотно «проглатывает» и более серьезные ямки. На фоне большинства «корейцев» того же класса ходовая часть отличается несколько большим комфортом и энергоемкостью.

Комплектации и цены

Chevrolet Cruze доступен покупателям в трех типах кузова — седан, универсал и хэтчбек — и в трех комплектациях с разными вариантами моторов. Стартовая цена — 578 тысяч рублей.

Базовая версия LS – весьма сбалансированный автомобиль, имеющий в своем распоряжении ГУР, АБС, 4 подушки безопасности, бортовой компьютер, CD-проигрыватель на 6 динамиков, электропривод стекол и зеркал, штатную защиту двигателя.

За динамику отвечает 1,6-литровый 109-сильный агрегат, работающий в паре с механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 литра на 100 км.

В следующей версии LT набор базовых опций дополняет наличие противотуманных фар, противоугонной системы, улучшенной аудиосистемы с вынесенным на руль механизмом управления, задних электростеклоподъемников, 2 дополнительных подушек безопасности.

Наряду с 1,6-литровым мотором для данной версии доступен двигатель объемом 1,8 литра мощностью 141 л. с. Силовой агрегат также комплектуется 5-ступенчатой «механикой» или 6-скоростным «автоматом». Расход топлива — 7,8 лит-ра на 100 км пути в комбинированном режиме.

Версия LTZ предлагается только со 140-сильным 1,4-литровым турбомотором, разменивающим первую «сотню» за 10,3 секунды. Для данного агрегата доступна исключительно автоматическая коробка переключения скоростей. Вместе с тем заявленный расход топлива — 5,7 литра в режиме «город+трасса».

Верхний уровень оснащения дополняют легкосплавные диски на 17 дюймов, тканевая или кожаная отделка салона, климат-контроль, электрический усилитель руля, «круиз», датчик парковки, камера заднего вида. Цена такой комплектации — от 919 тысяч рублей.

Покупатели автомобилей в версии LT и LTZ по желанию могут дооборудовать автомобиль системой динамической стабилизации (ESP) и пакетом опций с фирменной информационно-развлекательной системой MyLink с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем.

ТРОЙНАЯ ВЫГОДА на автомобили Chevrolet 2014 года!

Официальные дилеры автомобилей Chevrolet в Омске — автоцентр «Сибирь Моторс» и

автокомплекс «Западно-Сибирский Альянс» организовали акцию

«Тройная выгода».

При покупке автомобилей марок Chevrolet 2014 года вы получаете:

1. Авто по цене 2013 года.

2. Дополнительную скидку до 130 000 на автомобили Chevrolet.

3. Сигнализацию с автозапус-ком в подарок!

Только до 30 июня вы можете стать счастливым обладателем Chevrolet Cruze по цене от 578 000 рублей!

Подробности в салонах «Сибирь Моторс» и «Западно-Сибирский Альянс».