19 июля на международной выставке-авиасалоне Фарнборо презентовали необычный макет реактивного автомобиля Bloodhound SSC. Разработчики питают надежды, что модель сможет разогнаться до 1610 километров в час, что в 1,4 раза больше скорости звука. Интересно, что этот вариант – 11-й по счету, все предыдущие не смогли пройти тесты, однако три года работы над формой кузова и аэродинамикой все-таки дали положительные результаты.

Макет весом 950 килограммов и длиной 12,8 метра изготовлен из пенопласта и стекловолокна, при конструировании кузова реальной машины будет применен карбон и титан. В итоге масса вырастет до шести тонн. «Оживит» эту груду металла сверхзвуковой двигатель от истребителя Eurofighter Typhoon, чья мощность мотора равна 135 000 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 90 000 Нм.

Неудивительно, что с таким «сердцем» Bloodhound SSC достигнет максимальной скорости примерно за 40 секунд, преодолев при этом расстояние в 7,2 километра. Такая же дистанция ему потребуется для полной остановки. Ну а чтобы замедлить реактивный автомобиль, в конструкции использованы специальные аэродинамические элементы и карбоновые тормозные механизмы.

И если кто-то думает, что Bloodhound SSC всего лишь модель, он ошибается. Как заявил главный инженер проекта Марк Чапман, разработчики близки к началу сборки реального автомобиля. Первый заезд, цель которого установить новый мировой рекорд скорости, состоится в конце 2011 или начале 2012 года. К этому времени Bloodhound SSC будет в полной боеготовности и переправлен в Южную Америку, где на территории высохшего озера продемонстрирует скорость в 1610 километров в час. В водители реактивной машины назначен пилот королевских ВВС Энди Грин. На реализацию проекта по созданию новой машины затрачено около 10 миллионов фунтов стерлингов.