Намерение УФАС РФ по Ростовской области вызвано тем, что страховщик стал активно навязывать автомобилистам дополнительные услуги.

В сообщении агентству ИТАР-ТАСС замглавы УФАС Наталья Кожемяко пояснила, что столь жесткая мера — реакция на многочисленные обращения страхователей, от которых в ультимативной форме при оформлении полиса ОСАГО требовали покупки других продуктов "Росгосстраха", таких как "Помощь на дороге", "Страхование жизни" и прочих.

Примечательно, что жалобы на страховщика поступали не только от ростовчан — жители других регионов, в том числе Омска, неоднократно высказывались по данному поводу в негативном ключе. Наталья Кожемяко отметила, что по всей России уже более 30 территориальных органов УФАС возбуждали дела или выносили компании "Росгосстраху" предупреждение. Однако страховой компании удавалось оспаривать решения суда. В настоящее время антипомонольщики планируют направить в Центробанк ходатайство об отзыве лицензии у "Росгосстраха".

Эксперты уверены, что ЦБ встанет на сторону крупнейшего в стране страховщика. Максимальным наказанием может стать штраф, но никак не лишение права осуществления деятельности.

Российские автомобилисты предпочитают бюджетные модели

Лидирующие позиции на рынке продаж новых авто по-прежнему занимают доступные "легковушки".

Самым востребованным автомобилем по итогам трех месяцев 2014 годаостается Lada Granta. Несмотря на снижение интереса к данной модели, объем продаж ближайшего конкурента — Hyundai Solaris — почти на 30 % ниже. Третью строчку занимает Kia Rio, к которому вплотную подошел Renault Duster. Пятое место ужерживает Kalina в новой генерации, которая превзошла свой прошлогодний показатель на 7%. За ней следуют Volkswagen Polo, Lada Largus и Lada Priora. Продажи последней по сравнению с первой декадой 2013 также существенно увеличились благодаря рестайлингу. Замыкают ТОР-10 лидеров Nissan Almera и Chevrolet Niva.

За пределами "десятки" лидеров остались Renault Logan и Sandero, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze и другие. Вместе с тем Ассоциация европейского бизнеса отмечает некоторое снижение продаж новых автомобилей в России и подчеркивает, что на статистике снижение курса рубля пока не сказалось.

Фото (с) Игорь Кузнецов