Модернизированный автомобиль разработан совместно с европейской инжиниринговой компанией Concept Group, причем при создании новой Nexia «УзДЭУавто» прислушивался к рекомендациям российских дилеров. Именно Россия станет крупнейшим рынком сбыта данного автомобиля.

Ожидается, что обновленная Daewoo Nexia получит другой бампер и фары. Стать лучше должен и салон машины.

Дрэгстеры показали класс

. Зрителей и участников в этот раз было значительно меньше, чем в прошлый. А вот качество организации и уровень участников, наоборот, значительно выросли.

На втором этапе трассу огородили специальным забором и по всему периметру выставили оцепление из десантников 242-го учебного центра. Были даже установлены небольшие трибуны.

Что касается участников, то уровень подготовки был высоким. Приехали гости из Казахстана, Новосибирска, присутствовали даже машины, принимавшие участие в красноярской «дрэг-битве». В связи с этим в воскресенье установлен рекорд омской трассы, Евгений Трухин на Nissan FairLady показал лучший результат - 11.44 секунды.

А победителями второго этапа стали:

А. Томский, Toyota Celica, - 14.99 сек. (FSL), Г. Петров, Honda S2000, - 14.76 (FSА), П. Кабанов, Subaru Impreza, - 13.12 (FSB), А. Агарков, Audi S4, -12.23 (US).

АгроПрофи – 2007

Цель данного мероприятия - стимулирование самообразования и повышения квалификации специалистов, занятых в обслуживании и эксплуатации автомобильной и тракторной техники в сельском хозяйстве. Программа включает два этапа: зональный и областной. Каждый этап, в свою очередь, состоит из трех конкурсов: проверка теоретических знаний, соревнования по фигурному вождению и соревнования по физической подготовке. В цикле соревнований от каждого района принимает участие одна команда из двух человек, победители и участники будут награждены ценными призами.