Испытания нового снегозадержателя, разработанного компанией Металл Профиль, дали потрясающие результаты. Вес в 1,5 тонны стал для изобретения легким орешком .В зимний период каждый из нас не один раз останавливался перед пестрым ограждением с приклеенной, привязанной или прибитой, если дело совсем плохо, табличкой Осторожно! Сход снега с крыши . И сходит ведь снег, и травмируются люди, а виноватых нет. Погода такая, что поделаешь.

А поделать-то можно и нужно! И хорошо, что есть кому.

Добрую озабоченность данной проблемой имеют производители кровельных материалов. Кому как не им, имеющим дело с крышей, есть дело до всех ее проблем. И именно ими был придуман и доведен до совершенства такой спасательный элемент, как снегозадержатель.

При проведении испытаний на снегозадержатель была дана нагрузка в 1,5 тонны. Это даже выше нормы, ведь по статистическим данным ни в одном регионе России не фиксировались снежные пласты с таким весом. Но все бывает в первый раз, поэтому разработчики превзошли самих себя и доработали элемент снегозадержателя до перенесения максимально тяжелых нагрузок. Кроме снегозадержателя в систему безопасности кровли входит переходной мостик и кровельное ограждение. С использованием новых разработок этих элементов безопасности работа на кровле станет на порядок менее опасной. Переходной мостик стал шире 0,395 м вместо 0,355 м ранее, а кровельное ограждение стало длиной 0,6 м.

При работе на высоте все имеет значение. А если на этой высоте есть дополнительные виды риска, то безопасность становится актуальной как никогда. Элемент безопасности снегозадержатель разработан специально для того, чтобы сделать риск минимальным. А лучше всего и вовсе исключить его.

Организации, занимающиеся монтажом кровельных систем, несут ответственность не только за то, чтобы кровля не протекала. Велика их ответственность и за тех людей, кто будет ходить под этой кровлей, либо проводить ремонтные или монтажные работы непосредственно на самой кровле. И здесь одна ошибка может обернуться трагедией. Но именно для того, чтобы трагедий не происходило, и были изобретены новые элементы безопасности кровли.