Вчера, около трех часов дня, плотник-бетонщик ООО «ПМК-944 треста «Железобетон», работая на объекте на улице Перелета, упал с восьмого этажа. 29-летнего мужчину доставили в ГБ-1, где, как стало известно «Вечернему Омску», врачи обнаружили у него закрытую черепно-мозговую травму, переломы позвоночника, переломы ног. На сегодня состояние пациента оценивается как стабильно тяжелое. Врачи надеются на лучшее. По факту несчастного случая на производстве проводится проверка.

**

В Омский райсуд поступило дело транспортников, по чьей вине погибли 16 человек

Одно из самых страшных ДТП прошлого года произошло 24 июня. 55-летний водитель автобуса, принадлежащего ПАТП № 4, отработав более 12 часов на маршруте в Омске, был направлен для перевозки работников «Сибирской птицефабрики». Находясь в переутомленном состоянии в жаркой кабине, водитель потерял контроль над управлением и в районе 20 км Сыропятского тракта выехал на встречную полосу, где столкнулся с КамАЗом с груженным кирпичом полуприцепом. В результате аварии погибли 16 человек, в том числе оба водителя, еще 11 пассажиров получили различные травмы.

Как установило следствие, руководители ПАТП – директор Александр Черноляс и начальник автоколонны Валерий Коченевский – ненадлежащим образом исполняли свои служебные обязанности и не обеспечили соблюдение на предприятии требований безопасности перевозок и трудового законодательства, а также контроль за состоянием здоровья водителей. В результате на ПАТП систематически не соблюдались нормативы рабочего времени и времени отдыха водителей.

В частности, погибший водитель в течение длительного времени не имел полноценного отдыха, в общей сложности за полгода отработав сверхурочно 594 часа, что почти в десять раз превышает предельно допустимые нормы. Зная о том, что водители перерабатывают сверхурочное время, имея на руках неоднократные предупреждения от контролирующих органов о недопустимости подобных нарушений и строгом соблюдении правил безопасности перевозок пассажиров, Коченевский тем не менее составлял непосильные для водителей графики рабочего времени и расписание маршрутов, а Чертоляс утверждал их.

Первый заместитель прокурора Омской области утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в их отношении по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Сегодня, 18 марта, уголовное дело направлено в Омский районный суд для рассмотрения по существу.

***