На пути к мечте

После свадебного путешествия мы с женой очень полюбили Европу, в частности Австрию с ее Альпами, озерами и завораживающими красотой пейзажами. На этот раз хотелось увидеть, как протекает жизнь в маленьких городках страны. Обязательными пунктами в нашем путешествии стали: самая большая в мире ледяная пещера Eisriesenwelt, музей Swarovski kristallwelten и красивейшее горное озеро Gruner See (Green Lake).

Путь к реализации намеченных планов лежал через визовый центр родного Хабаровска. Однако основная сложность в получении заветного документа, на мой взгляд, только в том, чтобы перевести на немецкий или английский справку с места работы. Однако некоторым это правило не мешает его игнорировать. Также для получения австрийской визы были куплены билеты по маршруту Москва—Вена—Москва, забронирован отель. Паспорта с разрешениями на въезд получили ровно через неделю после сдачи на оформление.

Для того, чтобы в течение двухнедельной поездки успеть посмотреть все, что запланировали, через фирму Auto Europe в венской прокатной компании Europcar сроком на 8 суток был забронирован Volkswagen Golf. Сумма аренды составила 367 евро.

Австрия

Из венского аэропорта до центра города мы домчались на скоростном поезде CAT (City Airport Train), после чего уже на метро за 2,1 евро с человека доехали до отеля. Знакомство с австрийской столицей начали с колеса обозрения, после чего прошлись через парки, осмотрели старый город. Особое внимание мы уделили двум дворцам Вены: Бельведеру – летней резиденции принца Евгения Савойского, и Шенбрунну – основной летней резиденции австрийских императоров династии Габсбургов. Огромное впечатление на нас произвели сады и лабиринты дворцового комплекса – реально пришлось поискать выход.

Погуляв пару дней по городу, прибыли в офис Europcar за машиной. Мы предварительно зарегистрировались на сайте компании, поэтому процедура получения авто заняла лишь несколько минут. Хочу отметить, что дополнительно за арену VW Golf 1,6 TDI взяли залог 900 евро, который, кстати, возвращается далеко не сразу.

На парковке нас уже ожидал серенький Golf в последнем кузове с пробегом на одометре около 20 000 км. Машина была оборудована панорамным люком, раздельным климат-контролем, круизом, датчиками дождя, света, хорошей акустической системой. Несмотря на объем 1,6 лит-ра, динамики авто вполне хватало. На автобане Golf чувствовал себя уверенно, 130-140 км/ч шел на отлично. Вполне устроила и шумоизоляция. Единственный минус, который я отметил в этом автомобиле, это невнятное переключение «коробки» в условиях езды по городской пробке. В целом же, на мой взгляд, Golf в полной комплектации — достойный автомобиль.

Сразу отмечу, что за время поездки нами было пройдено около 4 500 км, средний расход топлива составил от 4,5 до 5,5 литра на 100 км.

Цена на дизельное топливо в Европе колеблется от 1,3 до 1,6 евро за литр

И вот на горизонте появилась первая точка нашего назначения – маленький городок Верфен (Werfen), рядом с которым располагается система Айсризенвельт (Eisriesenwelt). Это самая большая ледяная пещера в мире, общая протяженность которой составляет 42 км.

Впечатления от посещения пещеры за 20 евро с человека остались неоднозначными: нескончаемые очереди, холод и сырость, великолепные виды с вершины горы. В целом достойное место, которое стоит посетить. Правда, лучше приезжать туда пораньше, пока народу поменьше: из-за нереальных очередей на посещение пещеры у нас ушло полдня. Заночевали неподалеку от нее – в городке Понгау (Pongau).

На следующее утро мы отправились покорять национальный парк «Высокий Тауэрн» (земля Зальцбург, Австрия), а именно: высокогорную дорогу заповедника Гросглокнер (Grossglockner) протяженностью около 48 км. Стоимость въезда – 33 евро с авто, притом движение достаточно оживленное, много мотоциклистов и велосипедистов.

Комментировать неописуемые виды и красоты не имеет смысла. Это просто нужно увидеть, а вместе с тем ощутить этот чистейший воздух и получить удовольствие от неторопливой езды по великолепной дороге.

Накатавшись по горам, следующей точкой назначения стал музей Сваровски (Swarovski kristallwelten). Место, с моей точки зрения, очень необычное, разрывающее мозг искусство современных художников как-то не впечатляет. Среди экспонатов отметили пару достойных вещей, и то больше заинтересовавших жену, а не меня.

Покончив с музеем, поспешили в отель в городке Верберг (Weerberg), так как очень устали и на улице была невыносимая жара.

Германия

Рано утром снова отправились в путь. Промежуточным пунктом на пути в Берлин был германский городок Фульда (Fulda). Путь до него лежал через Романтичную дорогу (Romantische Strabe) протяженностью порядка 366 км. Она известна тем, что проходит через множество небольших красивых деревень и городков, в которых находятся дворцы, замки, часовни и другие интересные достопримечательности. На всем протяжении дороги от Вюрцбурга до Фюссена стоят ограничители скорости с пунктами контроля, что, конечно, омрачает впечатления от поездки.

Добравшись до Фульды, мы пошли прогуляться по городу. Мило, чисто, красиво, тихо и гостеприимно — вот первое, что хочется отметить. Здесь, на полпути от Мюнхена до Берлина, мы остались ночевать.

Преодолев около 500 км по отличным, как стекло, гладким автобанам, на которых я узнал, что на моем арендованном авто установлен ограничитель на 180 км/ч, мы запарковали Golf на стоянке отеля и на метро отправились в центр Берлина. На 17 часов у нас была запланирована экскурсия в германский парламент — Бундестаг (Рейхстаг). Перед этим решили посмотреть на город с башни. Как всегда, нас ждала очередь длиною в полжизни, но стоять не надо – все билеты разбиты по времени.

Взгляд на город свысока помог нам сориентироваться на местности, и мы пешком направились в сторону Бранденбургских ворот и Бундестага. По дороге за-шли охладиться в музей-магазин «Мерседес».

В настоящее время просто так попасть на экскурсию в Бундестаг невозможно – для посещения необходимо зайти на сайт и оставить заявку. Были свидетелями, как многих местных туристов разворачивали даже с приглашениями, поясняя, что система кондиционирования не справляется с жарой. Нашу группу пустили – экскурсовод сказала, что не много русских туристов посещает Бундестаг, и была нам искренне рада. Однако надписи на стенах говорят о том, что россияне здесь все же бывают.

Берлин, безусловно, интересный город, но посмотреть удалось далеко не все – нас ждал Амстердам!

Временная желтая разметка на дорогах к западу от Берлина имеет резиновую основу и легко снимается

Голландия

Амстердам – очень современный и неоднозначный город с большим количеством туристов. Запах травы из кофешопов, магазины сувениров для взрослых каким-то чудесным образом сочетаются с идеальной чистотой и активным велосипедным движением. Правда, надолго в Нидерландах мы не задержались – всю дорогу нам хотелось посмотреть на виноградники, выпить хорошего вина, а потому решено было ехать в пригород немецкого Баден-Бадена.

Германия

Фактурное небо, отличные дороги… и ни капельки дождя за всю поездку. Температура доходила до +39 градусов, кондиционер в машине едва справлялся с жарой. Хотя для нас, дальневосточников, такая температура без высокой влажности терпима, очень хотелось искупаться. Перед тем как попрощаться с Германией и отправиться в изобилующую озерами Австрию, мы заехали покататься по рельсам с горы на санках. Обалденное, скажу я вам, развлечение – столько эмоций, столько восторга без тормозов в поворотах.

Австрия

Накатавшись от души, мы направились в сердце Австрии – Каринтию, в городок Вельден (Velden), что находится вблизи озера Вертерзе (Worthersee). Там мы провели 2 дня.

Отель наш расположился в паре километров от пляжа, куда мы с удовольствием катались. Найти местечко для машины, кстати, не проблема – в городе уйма как платных, так и бесплатных парковок.

Вход на пляж Вертерзе — 5,5 евро с человека, но оно того стоит, поверьте. Если бы у нас в Хабаровске был такой же – я бы и больше платил. Все очень грамотно и правильно: есть пирс, вышка, побережье осыпано галькой, место для катания на водных лыжах и другие развлечения – на отдельном причале метрах в 100 от пляжа, где купаются люди. Везде бесплатные санузлы, кабинки для переодевания, не по-российски приличное кафе. Однако увиденного нам показалось мало, и мы поехали изучать окрестные озера. Поблизости было небольшое Saissersee с чистейшей водой и жутковатым пейзажем из фильма ужасов. Купаться не стал – не по себе как-то!

Еще в Хабаровске я задался целью посетить в Австрии местечко в Штирии, близ городка Трагоб (Tragob). Несмотря на то, что оно находилось в 200 км от отеля, мы не поленились отправиться туда. И оно оказалось еще сказочнее, чем я ожидал. Друзья, это надо видеть. Красота, чистейшая вода, запах пихты в воздухе. Весной, когда снег и ледники таят, низины заполняются чистейшей родниковой водой. Дно прекрасно видно даже там, где очень глубоко. В тот момент хотелось лишь выкинуть документы, ключи от машины, построить шалаш в этом благословенном месте и жить. Если и есть рай на земле, то он там…

Не менее прекрасно озеро Gruner See (Green Lake). Сказочные пейзажи, ледяная вода и… презрительные взгляды иностранцев за припаркованную прямо на берегу машину – так привел нас навигатор.

На этом наше путешествие на Volkswagen Golf походило к концу, и das auto пришлось возвращать. Жаль было его отдавать – мы к нему очень привыкли.

Стоимость автомойки – 3,6 евро, что значительно демократичнее по сравнению с Хабаровском

У нас оставалось несколько дней, чтобы погулять по Вене, побродить по магазинам, купить сувениров и покупаться, так как жара стояла неимоверная. Шоппингом здесь можно заниматься бесконечно, из торговых центров рекомендуем SCS (Shopping City Sud) в пригороде столицы. Пляж один – по 4 евро с человека. Травка не такая мягкая, как возле Вертерзее, но все очень чисто и прилично. Впрочем, как и все в Европе.