К 2020 году производство автомобилей на территории России увеличится в пять раз и достигнет 3,15 миллиона единиц в год. Такой прогноз содержится в концепции развития отечественного автопрома на ближайшие 10 лет, которую Минпромторг представит на заседании правительства 4 марта, сообщает газета «Ведомости».

Согласно этому документу, таких показателей можно добиться, если инвестировать в отрасль 627,3 миллиарда рублей, из которых 255,4 миллиарда нужны автопрому уже в ближайшие два года. Автопроизводителям предлагается самим искать источники финансирования, а государство должно обеспечить субсидии и госгарантии. Кроме того, из бюджета должна оплачиваться и разработка новых технологий для автомобилестроения.

Текущее состояние российского рынка признается в концепции неудовлетворительным. Чиновники Минпромторга указывают на то, что российские автокомпании производят автомобили на устаревшем оборудовании и не инвестируют средства в развитие производства, а иностранные производители, открывшие в России сборочные заводы, выпускают недостаточное количество машин и не занимаются разработкой новых моделей.

Права отберет пристав

Депутаты Государственной Думы придумали, как еще подстегнуть российских должников погасить свои неоплаченные штрафы – дать полномочия судебным приставам отбирать водительские права. Эту инициативу поддержали ФСПП.

Конечно, приставы не лично будут лишать удостоверений автовладельцев с долгами. Законопроект гласит, что водитель, признанный по решению суда должником, может лишиться прав на вождение автомобиля, если добровольно не погасит задолженность в течение пяти суток. Многих российских правозащитников такая законодательная инициатива возмутила. По их мнению, она не только нарушает конституционное право гражданина на свободу передвижения, но и лишает многих россиян единственной возможности заработать на жизнь.