Компания «Вольво» в 1987 году первой начала в качестве опции предлагать водительские подушки безопасности. Уже через четыре года AirBag входил в стандартное оснащение моделей 850-й серии. Также одной из первых в автомобильном мире компания Volvo стала оснащать свои автомобили боковыми подушками безопасности и надувными шторками на окна.

Разработка систем безопасности с применением подушек началась еще в начале далеких пятидесятых. Практически все автогранды, включая Chrysler, Mercedes, GM, Нonda, Тоyota, сразу же ухватились за эту идею. Вот только воплощение в жизнь немного затянулось, массовое «увлечение» подушками безопасности началось только в середине 90-х.

Внедорожники «высадились» в Таре

Автокросс под названием «Тара-Триумф» собрал восемь экипажей из Омска, Тары, Надыма и Сухого Лога. Сложная трасса, затопленная водой, и тяжелые погодные условия обеспечили большое количество сходов и небольшое количество зрителей. Но сама гонка получилась очень зрелищной. В тяжелой борьбе первое место досталось Газизу Ахмадиеву («Золотой джип»). «Серебро» у Андрея Бессонова («Золотой джип»), «бронза» досталась Евгению Гладышеву (г. Сухой Лог).

Раритет попал в ДТП

263 участника на 129 старинных машинах выехали из Пекина, чтобы повторить в честь столетия маршрут первого в мире трансконтинентального автопробега. Финиш планируется в Париже 30 июня.

Покинув наш город, раритеты рванули дальше, на запад. И к настоящему моменту они должны подъезжать к Москве.

Несмотря на то, что не доезжая до Омска, 20 авто сошли с дистанции из-за технических проблем, серьезных аварий не было. Когда материал готовился к печати, «АвтоОмску» стало известно, что один из ретрокаров, проезжая Екатеринбург, попал в ДТП.

Водитель автомобиля Lancia Theta 1921 года поворачивал на одном из перекрестков столицы Урала и не пропустил встречный «Мерседес». В последний момент участник ралли нажал на тормоз, но из-за того, что перед этим прошел дождь, на мокрой дороге старинную машину занесло. Она сначала ударила Mercedes-Benz E-200, а затем еще и трамвай.

К счастью, в аварии пострадала только техника. У Merсedes оказалось разбито переднее левое крыло и фара, а также левая задняя дверь. Трамвай «отделался» глубокой вмятиной на борту.

Тяжелее всего пострадала Lancia Theta, выпущенная до 1921 года. У нее оказались смятыми правое переднее и заднее крыло, разбита фара, погнут передний мост, разбито рулевое управление и потек радиатор.

Как признался водитель Lancia, в момент ДТП он пытался разобраться с картой города.

Фоторепортаж о пробеге на улицах Омска

на стр. 30-31