Омску - «настоящую» магистраль

В 2009 году в Омске хотят начать масштабную реконструкцию улиц Конева и Волгоградской. Строительство "магистрали непрерывного движения" будут финансировать бюджет и компания «Икеа», чей магазин находится на пересечении этих дорог. Кроме того, на улице Волгоградская появится многоэтажный гараж, проект которого накануне одобрил градсовет. Как сообщает информационное агентство «Премьер-инфо», сейчас на участке находятся 80 металлических гаражных боксов, документы о выносе которых уже готовы. Многоэтажный гараж будет представлять собой два объема с разноуровневыми этажами высотой 2,7 метра. Один из блоков займут СТО, мойка и магазин сопутствующих товаров. Общая площадь гаража вместе с открытой парковкой составит 9,5 тысячи квадратных метров. Из них 240 "квадратов" уйдет под торговлю. Гараж вместит в себя 171 бокс, а открытая автостоянка - 60 машиномест. Таким образом, вместо 80 ныне стоящих на этом участке гаражей, город получит 230. Предполагается, что "абсолютно новая" магистраль будет готова в 2010 году. К проектированию дороги уже приступил "Омскгражданпроект". На реконструкцию будет выделено 2,5 миллиарда рублей.

Спорткар из компакта

Спорткар на базе компакта

Концептуальный крохотный хэтчбек Scion iQ показан на мотор-шоу в Нью-Йорке. Автомобиль создан из Toyota iQ. По просьбе японцев над проектом трудились специалисты калифорнийского тюнинг-ателье Five Axis. Автомобиль стал длиннее и шире обычного, и тем самым была убита главная идея модели — компактность. Впрочем, американцам это не так уж важно. В калифорнийском мегаполисе нет проблем с парковкой, и можно сосредоточится на чем-то более важном. Например, пощеголять огромными колесами: у iQ они 18-дюймовые с никелевым покрытием. А вот в технической части изменений минимум. Мотор прежний – бензиновый объемом 1,3 л и мощностью 93 л.с. Зато подвеску сделали жестче (для лучшей управляемости), а выпускную систему – громче. Несмотря на то, что это лишь концепт, серийная версия не за горами.