Центробанк планирует поднять стоимость полисов ОСАГО почти на четверть.

По предварительным данным, увеличение ставок произойдет к июню текущего года, второй этап повышения ожидается к 1 июля 2015-го. К этому же времени ожидается запуск продаж полисов "автогражданки" в электронном виде.

Необходимость поднятия тарифов на 40% связана с блоком поправок, который сейчас обсуждается в Госдуме. Согласно документу, лимиты выплат будут увеличены до 400 твсяч рублей, возмещение ущерба можно будет получить ремонтом, а оформления большинства аварий станет возможным без сотрудника ГИБДД по Европротоколу. Лимиты выплат по последнему также должны существенно вырасти.

Закон об ОСАГО ожидают и другие реформы. ФАС предлагает оставить за страховщиками функции агентов, возложив обязанность взимать деньги за полисы, собирать документы по страховым случаям, направлять их в Российский союз автостраховщиков, получая 20-процентное вознаграждение за работу. Такое намерение антимонопольщиков вызвано огромным количеством обращений граждан, недовольных навязыванием допуслуг при продаже полисов ОСАГО, применением коэффициента "бонус-малус" по усмотрению компании и неправомерным завышением стоимости страховки.

До свидания, Crossfire!

Причина отказа от производства Crossfire банальна - низкий покупательский спрос на данную модель. По мнению многих аналитиков, успеху автомобиля помешала слишком высокая цена, за самую обычную версию заплатить придется как минимум пятьдесят тысяч евро. Chrysler Crossfire выпускают с 2003 года на заводе в Германии. Замены этому автомобилю в ближайшие годы не ожидается.