Австралийцы создали самое дорогое авто. Это практически серийный автомобиль от Holden со сложным названием Efijy.

За основу было взято шасси Chevrolet Corvette с колесной базой 2946 мм. Но главное не это, а клиренс всего в 27 мм, который, правда, при езде по городу поднимается до 139 мм.

Двигатель от Corvette — 6 литров V8, форсированный с помощью компрессора Rootes до 645 л.с. Переключение передач автоматическое, осуществляется кнопками.

Чудо на колесах уже сегодня может купить каждый, у кого в кошельке завалялся лишний миллион долларов. С учетом доставки Efijy в Европе может оказаться самым дорогим авто, и цена его приблизится к двум миллионам долларов. В России из-за таможенных пошлин и того дороже.

Mazda номер 1

Осенью вниманию публики компания Mazda представит самый маленький автомобиль в модельном ряду. Вполне логично, что машина, которая будет на ступеньку ниже Mazda2, получит имя Mazda1.

Пока сведений о японской «единичке» очень мало. Внешне она будет похожа на концепт Nagare, показанный в конце прошлого 2007 года в Лос-Анжелесе.

На рынке новинки Mazda1 появится в 2010 году.

Мотоприключения по-сибирски

22 мая в Таре впервые стартует уникальный трофи-рейд – пробег по сибирской тайге. Экспедиция на мотовездеходах впервые организована клубом «Сибирская охота».

Участники пробега проедут через Тару, села Атирка и Князевка, поселок Туй и вновь вернутся в Тару, преодолев, таким образом, за четыре дня пути около четырехсот километров.

Двигаться по незнакомой местности членам экспедиции придется в полной боевой готовности: в экипировку войдут шлем, перчатки, сапоги, водозащитный костюм, аптечка и средства от насекомых, веревка, палатка,

спальный мешок, надувной матрац, посуда, термос, фонарик, запас пищи и воды на четыре дня, бензопила, запас топлива.