Информационно экономический канал Омской области
Суббота, 23.05.2026, 12:58
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Автомобильное зеркало с регистратором

Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования

Статьи

Главная » Статьи » Публикации » Экономика

Как монетизация повлияет на уровень жизни льготников — мнение эксперта

Настоящая монетизация льгот должна положительно повлиять на экономическое положение государства и на уровень жизни льготников, считают в консалтинговой компании AFS,

«Дело в том, что льготы в том виде, в котором мы их сейчас имеем, — это советская модель. В том государстве она была оправдана, так как все предприятия были государственными, учет средств, услуг ресурсов, которые потребляло население, был очень на низком уровне. Последние 20 лет ситуация у нас совсем другая, информирует еizvestia.com.

Основной проблемой является то, что государство дает льготы по документам, а частные компании их отказываются обеспечивать. Ярким примером являются предприятия-перевозчики. Эффекта от таких льгот нет», — объясняет аналитик Владимир Марченко.

По его словам, система льгот является несправедливой к населению сел и небольших городов.

«Например, участники боевых действий в Афганистане имеют огромные льготы на коммунальные услуги, право бесплатно ездить на всех видах транспорта. Житель Киева или Харькова может такие привилегии использовать сполна, а вот житель села — нет. Там не нужно платить коммуналку, нет метро, трамваев и троллейбусов. Поэтому правильно было бы монетизировать льготы», — объясняет специалист.

Вчера премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что до конца года большинство льгот монетизируют.

«Глядя на внешние долги Украины, плохое наполнение бюджета и проблемы в государстве, думаю, это будет псевдомонетизация. Чтобы сэкономить государственные деньги, власть просто заберет большинство льгот. Монетизирует их только пенсионерам, инвалидам и матерям-одиночкам. Иначе быть не может. Ведь по большому счету, вместо льгот каждому человеку должна быть доплата более 1500 гривен. Льготников у нас больше 5 миллионов. У государства нет таких ресурсов», — говорит Владимир Марченко.

По его мнению, в первую очередь, отменят льготы на проезд в транспорте и бесплатную страховку на авто.

Напомним, впервые о необходимости перевода льгот в денежные компенсации заговорили в 1996 году. С тех пор Комитеты Верховной Рады составили более 10 законопроектов, предусматривающих монетизацию льгот. Однако с каждым годом в перечень льготников добавляли еще 2-3 категории населения.

По материалам Главное





Категория: Экономика | Добавил: Редактор (22.05.2016)
Просмотров: 746 | Теги: ресурсы, Предприятие, экономика, Украина, Владимир, государство, жизнь, житель, компании, эксперты | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar

Читайте так же:

В омском вузе читали «Застольные разговоры Гитлера» и «Последние записи» Геббельса

В Омске собираются найти сторонников партии Михалкова

Валерий Леонтьев приедет на свой юбилей в Омск

За выходные в Омске зарегистрировано 750 сообщений о преступлениях

Кокорин предложил мэрии Омска поделиться полномочиями с депутатами

Омские должники не смогут спать спокойно

«Авангард» одержал гостевую победу над нижегородским «Торпедо»

Рубль укрепился за счет стабильной цены на нефть

Антропенко отказался от гонки за креслом омского мэра

Строители из Омской области обменялись опытом на выставке в Экспоцентре

Фролов и Началова ждут ребенка

В Омске продавец-консультант «влетела» на два года тюрьмы

Веб-камеры на выборах мэра Омска установят практически на всех участках

Штаб Путина увез предложения омичей в Москву

Омский электрик незаконно снял в банкомате 186 тысяч

Толоконский лично представит Назарова депутатам омского Заксобрания

С 1 июля в Омске подорожает проезд в общественном транспорте

Мизулина будет баллотироваться в мэры Омска, если на то будет воля Божья

Варламов улетел, но обещал вернуться

Омские полицейский избил знакомого из-за 150 рублей

 


фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 5


Поиск
Вход на сайт