Информационно экономический канал Омской области
Среда, 15.07.2026, 15:27
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Автомобильное зеркало с регистратором

Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования

Статьи

Главная » Статьи » Публикации » Экономика

Как монетизация повлияет на уровень жизни льготников — мнение эксперта

Настоящая монетизация льгот должна положительно повлиять на экономическое положение государства и на уровень жизни льготников, считают в консалтинговой компании AFS,

«Дело в том, что льготы в том виде, в котором мы их сейчас имеем, — это советская модель. В том государстве она была оправдана, так как все предприятия были государственными, учет средств, услуг ресурсов, которые потребляло население, был очень на низком уровне. Последние 20 лет ситуация у нас совсем другая, информирует еizvestia.com.

Основной проблемой является то, что государство дает льготы по документам, а частные компании их отказываются обеспечивать. Ярким примером являются предприятия-перевозчики. Эффекта от таких льгот нет», — объясняет аналитик Владимир Марченко.

По его словам, система льгот является несправедливой к населению сел и небольших городов.

«Например, участники боевых действий в Афганистане имеют огромные льготы на коммунальные услуги, право бесплатно ездить на всех видах транспорта. Житель Киева или Харькова может такие привилегии использовать сполна, а вот житель села — нет. Там не нужно платить коммуналку, нет метро, трамваев и троллейбусов. Поэтому правильно было бы монетизировать льготы», — объясняет специалист.

Вчера премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что до конца года большинство льгот монетизируют.

«Глядя на внешние долги Украины, плохое наполнение бюджета и проблемы в государстве, думаю, это будет псевдомонетизация. Чтобы сэкономить государственные деньги, власть просто заберет большинство льгот. Монетизирует их только пенсионерам, инвалидам и матерям-одиночкам. Иначе быть не может. Ведь по большому счету, вместо льгот каждому человеку должна быть доплата более 1500 гривен. Льготников у нас больше 5 миллионов. У государства нет таких ресурсов», — говорит Владимир Марченко.

По его мнению, в первую очередь, отменят льготы на проезд в транспорте и бесплатную страховку на авто.

Напомним, впервые о необходимости перевода льгот в денежные компенсации заговорили в 1996 году. С тех пор Комитеты Верховной Рады составили более 10 законопроектов, предусматривающих монетизацию льгот. Однако с каждым годом в перечень льготников добавляли еще 2-3 категории населения.

По материалам Главное





Категория: Экономика | Добавил: Редактор (22.05.2016)
Просмотров: 753 | Теги: ресурсы, Предприятие, экономика, Украина, Владимир, государство, жизнь, житель, компании, эксперты | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar

Читайте так же:

Сырьевой форум открыли в императорском дворце Нюрнберга

В Омске стали больше производить авиационного керосина и мяса

Инаугурация нового губернатора Омской области назначена на 30 мая

Омские спасатели нашли в Иртыше утонувшего годовалого ребенка

В омском Горсовете все 6 профильных комитетов возглавили члены «Единой России»

Омские школьники устроят мозговой штурм в «ПАРКе»

Омские болельщики Авангарда переплюнули фанатов Стива Джобса

Головачев предложил Назарову стать катализатором омского агробизнеса

Омск любят 62 % горожан

В Омске пройдет модный показ брендовой одежды для всей семьи

В День Победы омская полиция возбудила 9 уголовных дел

У потерявшейся под Омском двухлетней девочки нашлась мать

Ева Польна в Омске рассказала, что займется не политикой, а бизнесом

Лидер российского IT-рынка намерен реализовать в Омске свои социальные проекты

В Омской области подешевели яблоки и морковь

Омский бренд выходит в массы

Из-за майских праздников декларационную кампанию продлили до 2 мая

Минэкономики подтвердило открытие ярмарки в Большеречье

Омичей могут покусать европейские клещи

Двораковский начал ходить по понедельникам в мэрию Омска

 


фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 5


Поиск
Вход на сайт