Информационно экономический канал Омской области
Суббота, 03.10.2026, 13:11
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Автомобильное зеркало с регистратором

Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования

Статьи

Главная » Статьи » Публикации » Экономика

Как монетизация повлияет на уровень жизни льготников — мнение эксперта

Настоящая монетизация льгот должна положительно повлиять на экономическое положение государства и на уровень жизни льготников, считают в консалтинговой компании AFS,

«Дело в том, что льготы в том виде, в котором мы их сейчас имеем, — это советская модель. В том государстве она была оправдана, так как все предприятия были государственными, учет средств, услуг ресурсов, которые потребляло население, был очень на низком уровне. Последние 20 лет ситуация у нас совсем другая, информирует еizvestia.com.

Основной проблемой является то, что государство дает льготы по документам, а частные компании их отказываются обеспечивать. Ярким примером являются предприятия-перевозчики. Эффекта от таких льгот нет», — объясняет аналитик Владимир Марченко.

По его словам, система льгот является несправедливой к населению сел и небольших городов.

«Например, участники боевых действий в Афганистане имеют огромные льготы на коммунальные услуги, право бесплатно ездить на всех видах транспорта. Житель Киева или Харькова может такие привилегии использовать сполна, а вот житель села — нет. Там не нужно платить коммуналку, нет метро, трамваев и троллейбусов. Поэтому правильно было бы монетизировать льготы», — объясняет специалист.

Вчера премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что до конца года большинство льгот монетизируют.

«Глядя на внешние долги Украины, плохое наполнение бюджета и проблемы в государстве, думаю, это будет псевдомонетизация. Чтобы сэкономить государственные деньги, власть просто заберет большинство льгот. Монетизирует их только пенсионерам, инвалидам и матерям-одиночкам. Иначе быть не может. Ведь по большому счету, вместо льгот каждому человеку должна быть доплата более 1500 гривен. Льготников у нас больше 5 миллионов. У государства нет таких ресурсов», — говорит Владимир Марченко.

По его мнению, в первую очередь, отменят льготы на проезд в транспорте и бесплатную страховку на авто.

Напомним, впервые о необходимости перевода льгот в денежные компенсации заговорили в 1996 году. С тех пор Комитеты Верховной Рады составили более 10 законопроектов, предусматривающих монетизацию льгот. Однако с каждым годом в перечень льготников добавляли еще 2-3 категории населения.

По материалам Главное





Категория: Экономика | Добавил: Редактор (22.05.2016)
Просмотров: 763 | Теги: ресурсы, Предприятие, экономика, Украина, Владимир, государство, жизнь, житель, компании, эксперты | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar

Читайте так же:

В учреждениях соцзащиты Омска открылись группы подготовки детей к школе

Преемником Шойгу может стать сын его друга

Спиваков намерен посещать Омск и при новом губернаторе

Омские пожарные получат 10 машин от губернатора

За матчами «Авангарда» и «Динамо» следит Зюганов

Мэр Омска Виктор Шрейдер призвал чиновников сажать

В Омске начнет работать первая летняя епархиальная молодежная школа

В Омске автолюбитель сбил 8-летнего велосипедиста

Представители Омского Минэкономики категорически отрицают наличие конфликта между министерством и ТПП

Вход сатаны происходит в каждом доме!

Омскую радиоведущую, на которую напал маньяк, вызвали в полицию

В Омск приехал секретарь президиума Генсовета «Единой России» Неверов

Шестеро омичей набрали сто баллов на ЕГЭ

Омичи смогут увидеть хорошее немецкое кино

Пенсионерка из Омской области продавала жидкость для розжига вместо водки

Ансси Салмела станет хоккейным комментатором

В омской мэрии появятся экологи

Два омских театра отличились на фестивале в Новосибирске

Песах будут праздновать даже в Бутырке

Фотографии домов Омска стали доступны в «Яндекс.Картах»

 


фитнес-браслет Xiaomi Mi Band 5


Поиск
Вход на сайт