С одной стороны, проверять состояние здоровья водителей необходимо. По данным ГИБДД УВД по Омской области, с каждым годом число нетрезвых водителей неуклонно возрастает. А ведь еще остается весьма многочисленная категория граждан, которые управляют машиной по доверенности. Они на техосмотр являться не обязаны, соответственно, нынешняя система никак не контролирует состояние здоровья множества водителей. С другой стороны, вводимые нормы значительно упрощают процедуру прохождения техосмотра и не требуют от водителей больших затрат. Ведь основная часть средств сейчас уходит именно на получение справки. В Омске шоферская комиссия обходится водителю в среднем 1600 - 1800 рублей.

Как сообщил корреспонденту autoomsk.ru сотрудник отдела по пропаганде безопасности дорожного движения УГИБДД УВД по Омской области Николай Филимонов, официального постановления о принятии новых правил пока нет. Окончательно ситуация прояснится к середине октября.

Газели заменят на Пазики

Проект еще предстоит доработать департаменту транспорта и Горсовету. На первом обсуждении проекта в городском совете присутствовали директор департамента транспорта Владимир Губер и представители частных перевозчиков.

Конкурс будет проводиться по лотам, в которых содержатся определенные условия: номер маршрута с указанием начального и конечного остановочных пунктов, такие сведения о транспорте, как тип, количество и пассажировместимость, количество рейсов в день. С победителем конкурса заключат договор на срок не более 5 лет.

Как сообщает сайт omskpress.ru, сейчас СибАДИ завершает разработку новой маршрутной сети Омска. По их мнению, городу необходимо всего 547 "Газелей". Однако, департамент транспорта обещает оставить не менее 2,4 тысяч.

"Конкурс пройдет в ноябре. - Рассказал "АвтоОмску" первый заместительдиректора департамента транспорта города Омска Александр Илюхин. - Сейчас идет обычный рабочий процесс, обсуждение критериев и условий конкурса. Будет еще не одна встреча, на которой мы продолжим обсуждать эти вопросы и постараемся учесть мнения всех сторон".

Есть предложения сменить на некоторых маршрутах неудобные "Газели" на более вместительные автобусы "ПАЗ". Совершенно точно при проведении конкурса будет отдаваться предпочтение крупным перевозчикам, имеющим собственную базу со стоянкой, сервисом, медкомиссией перед маршрутом и т.п.

В любом случае, подчеркивают городские чинвоники, победителей среди маршрутников определит расширенная конкурсная комиссия, в которую войдут представители городской администрации, депутаты и сотрудники ГИБДД.