Затянувшееся строительство Западного обхода успешно завершили до начала календарной зимы. Участок окружной дороги Фёдоровка – Александровка торжественно открыли в минувший выходной. Западный обход включает автомобильную дорогу протяжённостью 19 километров, 80-метровый путепровод через железнодорожные пути, мост длиною 65 метров через реку Камышловка, а также транспортную развязку на пересечении окружной дороги с федеральной автомобильной дорогой М-51 «Байкал» общей протяженностью съездов 4 километра. Общая стоимость дорожно-строительных работ окружной дороги составила 1,8 млрд рублей. Проект реализован в рамках программы подготовки к 300-летию Омска на условиях софинансирования на средства федерального (80%) и регионального (20%) бюджетов.

На строительстве Западного обхода было задействовано более 100 единиц техники и 300 рабочих. Основные работы выполнялись генеральным подрядчиком «ДРСУ № 6». Строительный контроль на объекте вело ОАО «СоюзДорНИИ», подтвердившее выполнение работ с требуемым качеством. На открытие дороги приехал губернатор Виктор Назаров. Он вместе с руководителем ДРСУ № 6 Олегом Власовым разрезал красную ленточку. По словам главы региона, этот проект имеет особое значение для Омска.

- Это прежде всего экология: фактически мы убираем из областного центра пять тысяч единиц транспорта. Второе - это сохранение дорог в самом городе, которые продавливали тяжелые фуры, - подчеркнул Виктор Назаров. - На следующий год мы постараемся восстановить тот маршрут, по которому через город шли большегрузы, а в дальнейшем будет двигаться только легковой транспорт. Окружная дорога с путепроводом через железнодорожные пути – это ещё безопасность и удобство переездов, а ведь раньше у железнодорожного переезда люди часами стояли в пробке. Также хочется отметить, что это отличный подарок к 300-летию Омска: эта дорога входила в программу к юбилею города. Теперь задача ГИБДД – перенаправить сюда поток дальнобойщиков, чтобы они знали: для них есть обходная дорога вокруг Омска.

*