Первый этап Чемпионата Омской области по автокроссу «Рождественский кросс - 2009» прошел в экстрим-парке «Миллениум»

Спортивный отдых

Организаторами гонки на внедорожниках выступили Областной совет РОСТО, экстрим-

парк «Миллениум» (Крутая горка) и автоклуб «Золотой джип». Спонсорами соревнования стали компания «Аккумуляторный рай», спортивно-развлекательный тир «Снайпер», а официальным заправщиком – сеть АЗС «Топ-Лайн».

В состязании мог принять участие любой желающий, управляющий автомобилем с колесной формулой «4х4». Профессиональные гонщики выступали в классе «спорт», непрофессиональные – в классе «любители». Обязательным условием соревнования стало наличие шлемов у экипажей для обеспечения безопасности.

Надо сказать, что трасса для «любителей» была непростой: с одной стороны – бетонный забор, с другой – крутой обрыв. Автомобили стартовали по двое одновременно, синхронно двигаясь в противоположные стороны. У гонщиков было всего три попытки, в зачет шел лучший результат прохождения трассы. За минимально короткое время участники объезжали расставленные вдоль трассы фишки, за касание которых начислялись штрафные секунды. Сложнее всего преодолевать трассу было пилотам мощных внедорожников.

Вадиму Бутерусу и Алексею Теплоухову было непросто лавировать между фишками на отечественном джипе UAZ Patriot. А пилот Евгений Алехин так увлекся гонкой, что не обратил внимание, как на очередной кочке распахнулась дверь его «УАЗа». Первый заезд стал последним для Виталия Обгольца на Jeep Grand Cherokee. Виталий стремительно набирал скорость на трассе первого круга и вдруг остановился. В машине возникла проблема с топливной системой, пос-

ле чего спортсмен не смог продолжить гонку, и судья зафиксировал сход с дистанции. Автомобиль Григория Колмогорова, напротив, шел очень ровно на высокой скорости. Этот спорт-смен участвует во внедорожных соревнованиях с прошлого года и не раз завоевывал призовые места. Вот и в «Рождественском кроссе» Григорий показал лучший результат и стал победителем в классе «любители».

Накал страстей

Пока соревновались «любители», профессиональные гонщики готовились к заездам: обкатывали трассу, осложненную крутыми поворотами, спусками и трамплинами. Зрители почти вплотную обступили трассу соревнования, что осложнило задачу пилотам. Каждый спорт-смен участвовал в четырех заездах. Заезд состоял из трех кругов.

И вот старт профессионалов. В первом заезде стало ясно, что борьба будет напряженной, ведь на трассу вышли известные джиперы – Александр Гладков (СТК Sport-Cruise), Александр Чертков (СТК Sport-Cruise), Юрий Шаталов. Красивую скоростную езду показал Гладков на своем сине-красном «УАЗе». Немалое внимание зрителей привлекла борьба между Чертковым, выступавшим на автомобиле Mitsubishi Pajero, и Юрием Шаталовым, соревновавшимся на «УАЗе». В последнее время Александра Черткова можно было увидеть на спортивной трассе как организатора внедорожных состязаний. Юрий Шаталов пришел во внедорожный спорт из гонок на выживание, которые были популярными в Омске несколько лет назад. Рождественский кросс стал его дебютом во внедорожном спорте.

Во втором заезде, где выступали три сильнейших омских пилота – Евгений Харченко (СТК «СибАДИ»), Василий Залознов («Автосфера) и Юрий Путинцев (СТК Sport-Cruise), никто не хотел уступать пальму первенства. Прямо со старта лидерство захватил Василий Залознов: его «УАЗ» вырвался вперед, оставив далеко позади соперников. Началась отчаянная борьба за вторую позицию между Евгением Харченко и Юрием Путинцевым. Несколько раз преимущество переходило от одного к другому, но Юрию удалось опередить соперника на последнем третьем круге, он пересек финишную черту буквально на несколько долей секунды раньше.

Жертвы автокросса

Жесткая борьба развернулась, когда в борьбу вступил Андрей Бессонов (СТК «Золотой Джип»), который в прошлом году стал абсолютным победителем многоэтапного соревнования «Кубок Губернатора-2008». Опытный гонщик умело маневрировал не только между соперниками, но и правильно выбирал траекторию движения на опасных участках. Одним из таких участков стал трехметровый отвесный склон. На крутом спуске не всем спортсменам удавалось вовремя сбросить скорость. Не повезло Александру Черткову: в результате бокового удара об бруствер на его Pajero срезало шаровую опору, после чего внедорожник в закрытый парк транспортировал эвакуатор.

Еще одной жертвой автокросса чуть не стал случайный водитель, заехавший на стареньких «Жигулях» на трассу во время одного из заездов. Автомобиль не спеша двигался по направлению к спортивной трассе. Наблюдавшие гонку зрители кинулись навстречу машине, перекрывая ей путь. Водителя вовремя остановили: через несколько секунд на этом участке развернулась ожесточенная борьба между тремя спортивными «УАЗами». Видимо, водителя «Жигулей» так потрясло происшедшее, что он еще несколько минут приходил в себя. Затем быстро развернул свою машину и скрылся за тем же поворотом.

Алексей Катаев

Класс «спорт»:

1 место: Василий Залознов («Автосфера»)

2 место: Андрей Бессонов (СТК «Золотой Джип»)

3 место: Юрий Путинцев (СТК «Золотой Джип»)

Класс «Любители»:

1 место: Григорий Колмогоров

2 место: Вадим Бутерус

3 место: Олег Микодин

ОМСКАЯ РОКИРОВКА

За прошедшую неделю ровную поверхность омского автомобильного моря нарушило цунами неожиданных расставаний и приобретений. Первой волной стало известие о том, что компания «Хонда Мотор Рус» в одностороннем порядке расторгла дилерский договор с «Автоцентром на Кордном». Как сообщила специалист по маркетингу компании Виктория Мурыхина, основанием для подобного решения послужило несоблюдение сроков ввода в эксплуатацию нового оригинального дилерского автоцентра «Хонда», расположенного по улице Волгоградской, напротив торговых комплексов IKEA, «Мега», «Ашан». «Новый автоцентр находится в состоянии 70-процентной готовности, – рассказала она. – Однако менедж-мент «Автоцентра на Кордном» решил не форсировать процесс завершения строительства в связи с экономической нецелесообразностью, связанной с падением спроса на новые машины в Омске. Тем более, что новые автомобили Honda предлагались покупателю из дилерского «Автоцентра на Кордном», утвержденного компанией «Хонда Мотор Рус» в 2008 году в качестве полноценного дилерского центра в правобережной части города». Руководство «Автоцентра на Кордном» считает, что принятое головной компанией решение является эмоциональным и не взвешенным, ведь логичнее было бы открыть и сертифицировать нового дилера, перенаправить к нему существующих владельцев автомобилей Honda, а их более 1000 человек, а уж затем разрывать дилерский контракт с «Автоцент-ром на Кордном». Сейчас служба клиентской поддержки компании «Хонда Мотор Рус» направляет клиентов с гарантийными проблемами к ближайшим дилерам в Тюмень и Новосибирск. «Каким образом неисправный автомобиль должен преодолеть 600-700 километров пути, ответить сложно», – недоумевает Виктория. «Автоцентр на Кордном», как и прежде, является официальным дилером таких брендов, как KIA, Fiat Professional (Dukato) и Volvo, осуществляет их продажу, гарантийное и техническое обслуживание, а также комиссионную торговлю автомобилями. Новые марки брать в автоцентре, видимо, пока не планируют. А тем временем Honda уже объявила конкурс для выбора нового дилера в нашем городе. В нем принимают участие не менее пяти компаний, причем две вообще из других регионов. Один из претендентов – крупный автодилерский холдинг Омска «Феникс-Авто», генеральный директор которого Сергей Сырников подтвердил участие компании в тендере на получение дилерства японского бренда. «Феникс-Авто» официально представляет такие марки автомобилей, как Audi, Suzuki, Yamaha, а теперь еще и Skoda. Недавно компания «Феникс-Авто» приобрела чешскую марку, купив местного дилера Skoda – компанию «Эдель Авто». По какой причине продали «Эдель Авто», неизвестно, однако, по данным омского холдинга, решение о сделке было обоюдным. «Мы купили у банка проблемный актив в виде здания автосалона Skoda, а также ООО «Эдель Авто», выкупив 100% долей у прежних собственников, – говорит Сергей Сырников. – Целью покупки было желание избежать потери времени для подписания нового дилерского договора». По его словам, сделку осуществили за счет как собственных, так и кредитных средств. Отдавшая «дочку» «Эдель Авто» компания «Торпроект», официальный дилер Subaru в Омске, похоже, недолго будет скучать в одиночестве. «Феникс-Авто» планирует добавить и эту марку в свой пухлый портфель брендов, что подтвердил начальник отдела маркетинга компании Дмитрий Рязанцев.Степан ЛАЗАРЕВ

Цифры и факты

По данным «Автостата», за прошлый год в Омске было реализовано 116 автомобилей Honda. В Томске за тот же период продали 105, в Красноярске – 213, а в Новосибирске – 348 авто. «Феникс Авто» занимает 18,1% омского рынка. В прошлом году компания продала 550 автомобилей Toyota, 347 Suzuki и 85 Audi. За 2009 год в Омске было реализовано 10 Skoda, 59 Subaru.

Когда верстался номер

19 марта стало известно о еще одном расторжении дилерского договора. Речь идет о компании «Торпроект» – официальном дилере Subaru в Омске. Новым представителем японской марки в городе, скорее всего, станет «Феникс-Авто», с руководством которой уже были проведены переговоры, и сейчас готовятся к подписанию документы.