По данным отчета Experian о состоянии американского рынка автокредитования за Iкв. 2019 г. (Stateof the Auto motive Finance Market report), доля надежных (категория prime, 61,88%) исамых надежных заемщиков (категория super-prime, 44,78%), делающих выбор в пользу подержанного автомобиля, достигла исторического максимума.

Эта тенденция возникла в ситуации, когда все громче стали звучать вопросы о ценовой доступности автомобилей на американском рынке. Средняя сумма кредита на новую машину в Iкв. 2019 г. превысила $32.000, а на подержанную была чуть более $20.000. Кроме того, средний ежемесячный платеж по кредиту на новый автомобиль составил $554по сравнению с суммой в$391 за подержанный.

Другой момент, связанный с ценовой доступностью,—этотенденции изменения уровня просроченной задолженности. В Iкв. 2019 г. 30-дневная просроченная задолженность увеличилась до 1,98% по сравнению с 1,9%год назад. При этом банки,кредитные кооперативы и финансовые компании – все отметили незначительные снижения уровня30-дневной просрочки, а просроченная задолженность в 60 дней оставалась относительно стабильной – 0,68%– втечение года. Важно, что просроченная задолженность в 30 дней по-прежнему ниже рекордно высокого значения Iкв. 2009 г. (2,81%).

"Уровень просроченной задолженности – это тот показатель, который важно отслеживать, но делать это нужно в широком историческом контексте, – говорит Мелинда Забритски, старший директор Experian по автокредитованию. – Другие факторы, например,такие какрекордно низкий уровень выдачи кредитов высокорисковым клиентам (категория subprime), помогают получить целостное представление об отрасли".

Ключевые результаты статистики рынка автокредитования США заI кв. 2019 г.:

• Непогашенные остатки по автокредитам в общей сложности составили $1,181 млрд
• Непогашенный остатки по кредитам у высокорисковых заемщиков (subprime) изаемщиков очень высокой категории риска (deep-subprime) опустились ниже 19% (18,77%)
• Кредитные скоринговые баллы сохраняли стабильность. В отношении кредитов на подержанные автомобили отмечено некоторое улучшение –с 655 до 657 в годовом исчислении. Средний кредитный балл покупателей новых автомобилей (719) не изменился по сравнению с Iкв. 2018 г.
• Средний срок кредита на новую автомашину снизился до 68,85 месяцев, в то время как средний срок кредита на подержанное авто увеличился до 64,67 месяцев
• Доля подержанных автомобилей, приобретаемых в лизинг, несколько возросла в годовом исчислении: с 4,01%в Iкв. 2018 г. до 4,68%
• Продолжает увеличиваться разрыв между средним ежемесячным платежом за новые и подержанные автомобили, в Iкв. 2019 г. он достиг $163