Специальную версию полноприводного кроссовера Audi Q5 – Custom Concept немцы представят на тюнинговом автошоу Worthersee Tour в Австрии. «Прокаченный» паркетник получил новый двигатель и спортивную подвеску. Силовая установка тюнерского Q5 позаимствована у модели S4, однако 3-литровый мотор вместо 333 л.с. развивает мощность в 408 л.с. В пару к такому двигателю, способному разогнать автомобиль до 100 км/ч за 4,4 с, предлагается 7-скоростная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями S-Tronic. Также Q5 Custom Concept оснащен заниженной на 60 мм подвеской, спортивными карбон-керамическими тормозами, новой впускной и выпускной системой, 21-дюймовыми колесными дисками.

Legacy только для Японии

Новый Subaru Legacy почти не отличается от недавно представленного Outback. Исчез лишь неокрашенный пластик, да прикрутили фальшрадиаторную решетку и поставили другие зеркала. В остальном машины неотличимы.

На японском рынке, где дебютировал универсал (больше он, кстати, пока нигде и не продается), машину предлагают с одним из трех бензиновых моторов на выбор. В их числе две оппозитные «четверки» объемом 2,5 л, атмосферная версия которой развивает 170 л.с., а наддувная — 265 сил. На вершине — оппозитная «шестерка» 3,6 мощностью 256 л.с. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», пятидиапазонный «автомат» и клиноременный вариатор, доступный только для самого слабого мотора. Все остальное, как у седана и «Аутбэка».