«Газпромнефть» планирует в 2013-2014 годах оснастить ОНПЗ опытной установкой GTL (gas-to-liquid, «газ-в-жидкость») в рамках программы по разработке технологий полезной утилизации газа. Об этом сообщил руководитель группы новых технологий нефтепереработки ООО «Газпромнефть НТЦ» Дмитрий Кондрашов на конференции «Нефтеперерабатывающий комплекс России 2011: проекты, технологии, инвестиции».

По словам Кондрашова, синтетическая нефть дороже природной, однако существуют разработки, которые позволяют уменьшить разницу в себестоимости. По некоторым расчетам, при цене нефти в $110-120 за баррель, производство синтетической нефти будет рентабельно. В компании признают, что пока о проектах по утилизации ПНГ сложно говорить как об экономически эффективных. Однако на первом плане стоит экологическая безопасность. Как отметил Конжрашов, «зато ваши дети не будут лысыми или с хвостом».

После апробации GTL на Омском НПЗ компания планирует строить такие установки на промыслах.

За отсутствие ГЛОНАСС будут штрафовать

Минтрас опубликовал проект нового закона: «Осуществление перевозки пассажиров, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов на транспортном средстве, не оборудованном аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, – 5000 рублей, на юридических лиц – 50 000 рублей». Предполагаемые сроки введения санкций — июль 2011 года.

Навигационная система предусмотрена новым техрегламентом безопасности колесных транспортных средств, который вступил в силу в конце прошлого года. ГЛОНАСС — в первую очередь страховка от ЧП.Однако внедрение этой системы может привести к увеличению стоимости перевозок для потребителей, поскольку цены на модули ГЛОНАСС составляют от 15 до 50 тысяч рублей.