Аналитики автопортала Drom.ru изучили изменение возраста подержанных автомобилей за последние 15 лет. В России средний возраст машины на вторичном рынке в 2019 году составил 12 лет. Пять лет назад он был равен десяти годам, а десять лет назад – девяти. В исследовании проанализировали базу из 5,3 млн объявлений о продаже автомобилей.
В Омской области средний возраст подержанного авто равен 14 годам. В 2014 году в среднем машины были моложе – 12 лет, а в 2009 – 9 лет. Если сравнивать с Москвой, то средний возраст машин в столице ожидаемо ниже и равен 10 годам по данным за 2019.
От региона к региону возраст автомобилей сильно разнится. По дорогам Татарстана ездят машины помоложе, средний возраст в прошлом году – девять лет, а десять лет назад – восемь. Камчатский край и Еврейская автономная область рекордсмены по самым старым автомобилям с пробегом. Средний возраст автомобиля в данных регионах составляет 19 лет. Причем если на Камчатке транспортные средства сильно «постарели» именно за последние пять лет – с 12 до 19 лет, то в ЕАО машины стабильно становятся старше каждый год.
Если рассматривать региональные изменения в возрастной структуре автопарка, то получится следующая картина:
|
Регион
|
Средний возраст в 2009
|
Средний возраст в 2014
|
Средний возраст в 2019
|
|
Республика Татарстан
|
8
|
7
|
9
|
|
Москва
|
8
|
6
|
10
|
|
Свердловская область
|
7
|
9
|
11
|
|
Приморский край
|
11
|
11
|
14
|
|
Омская область
|
9
|
12
|
14
|
|
Новосибирская область
|
9
|
11
|
15
|
|
ЕАО
|
11
|
16
|
19
|
|
Камчатский край
|
11
|
12
|
19
|
Десять лет назад доля машин возрастом до 7 лет включительно составляла 56%, сейчас таких машин всего 29%. По мнению экспертов Дрома, российский автомобильный рынок продолжит стареть, нет никаких предпосылок к изменению этой тенденции. Экономическая ситуация в стране не располагает к покупке нового автомобиля, и россияне ездят на том, что есть. При этом автолюбители по-прежнему не готовы пересесть на русскую машину и предпочитают стареющие иномарки.
| 
